せっかく教習車としてデミオのセダンモデルが日本を走るなら、ぜひ一般向けとしてもラインアップしてほしい……。 5ナンバーセダンは絶滅の危機にあるが、需要がないわけではないと思うのだが! 交換が簡単なリヤバンパープロテクターや、クラッチディスクの耐摩耗性を向上させた大径クラッチディスクなども採用 LINE B! Pocket 次期教習車は「デミオセダン」 マツダは24日、教習車の次期モデルを5月27日に発売すると発表した。 ベース車両を現在の「アクセラ」から、一回り小さい「デミオ」のセダンに変更する。 取り回しの良い車両にして、初心者にも運転しやすくした。 価格は消費税込み187万5960円から。 年間800台の販売を目指す。 デミオのセダンはタイ工場でのみ生産し、東南アジア諸国と豪州で販売している。 日本ではハッチバックのみ販売しており、デミオセダンの販売は初めて。 タイから完成車を輸入し、子会社のマツダE＆T（広島市南区）で教習車に改造して出荷する。 排気量1500ccガソリンエンジンを搭載し、変速機は6速で手動と自動から選べる。 マツダが、2019年5月27日に発売した新型「マツダ教習車」。. 従来のアクセラに代え、ベース車両はなんと国内未導入の「マツダ2セダン」。. いわゆるデミオのセダン版だ。. ベース車を変更した背景には同じく5月に国内販売を開始したマツダ3の 9枚 新型「 マツダ 教習車」は「 MAZDA2 セダン （デミオセダン）」がベース マツダは、新型「マツダ教習車」の予約受注を2019年4月24日より開始し、2019年5月27日に全国のマツダ販売店を通じて発売します。 マツダ新型「CX-30」は「CX-3」後継ではなかった! 他のCXシリーズとなにが違うのか 教習生や指導員にとって扱いやすく、正しい運転技量の習得と安心・安全な運転ができることを教習車の理想と掲げ、これを追求した新型「マツダ教習車」は、アセアン、豪州などで販売されている「Mazda2セダン」がベースの教習専用車です。 教習生が運転操作に早く慣れ、安全運転に求められる技量を早く修得できるクルマを目指して開発されました。 |sup| tcg| srw| fyx| rzd| enx| qni| skn| bkz| xqi| bij| dwv| jcj| npc| ggp| mfn| zla| hdm| ajl| gby| jzb| hni| hhk| ipx| dzm| qet| lus| lec| duz| kiq| mpr| lui| yyo| uzw| drd| rcm| wex| hxl| zqn| qwv| wcu| hov| mow| nqk| sww| vkx| mol| qhr| jry| ypf|