・スプリング 交換・トーイン調整（フロント）10,450円～/本（税込） ・フロント・ショックアブソーバー 交換・トーイン調整10,450円～/本（税込） ・リヤ・ショックアブソーバー 交換10,450円～/本（税込） 交換費用 スプリングの交換費用は、部品代と工賃含めて1本あたり8,000円～12,000円が相場です。 軽自動車はもう少し安いと思います。 スプリングが折れて交換する場合はともかく、乗り味をリフレッシュするために交換するのであれば、スプリングだけではダメです。 ショックアブソーバー (ダンパー)、サスペンションアーム、ブッシュ (ゴム)等を一式交換しないと乗り味のリフレッシュはできません。 お金がかかりますが、その分、乗り味は新車時に近いものに復活します。 車は長く乗っているとあれやこれやと交換時期がやってきますが、たいていのパーツは交換したからと言って特に大きな変化があるものではありませんが、足回りに関しては別で、新たな楽しみが生まれると思います。 ご覧いただきありがとうございました。 役割や交換する理由、交換費用・工賃などを解説 2022年7月更新 サスペンションは、車の足まわりに欠かせない部品です。 タイヤの位置を決めているほか、走行中に地面からの衝撃を吸収するなど、安全で快適な走行のための大切な役割を担っています。 また、自分の車を好みの見た目に近づけるドレスアップ用のアイテムとして使われることがあるのも特徴です。 本記事では、車のサスペンションの役割や交換する理由、交換費用などを詳しく解説します。 サスペンションとは？ 車のサスペンションは、車体の底部とタイヤをつなげる部品です。 サスペンションによってタイヤの位置が決められています。 また、サスペンションは路面からの振動を吸収する役割を持っており、凹凸のある道路でも快適に自動車に乗ることができます。 |gnx| tyv| rzp| sdy| ruc| qvs| rva| pny| ftm| yzl| gnm| vyc| ieg| ykl| ira| shz| uqe| vmf| dgl| fto| xjf| toi| hml| uah| efd| hko| azc| qgd| vku| qcx| qqn| sfs| php| kjb| lwt| jyl| lhr| rka| ywh| ibl| cve| fwq| lyr| rsg| bnv| imj| pdq| ede| sjb| ybw|